極氪 001 的算力屬于相當高的檔次。25 款極氪 001 除一個配置外，其他版本均配備雙 NVIDIA DRIVE Orin-X 芯片，總算力高達 508TOPS。這一算力水平相當驚人，單片算力是特斯拉 HW3.0 的 3.5 倍。 在這種強大算力的支撐下，其智駕功能表現(xiàn)出色。比如泊車又快又準，還有通勤模式，能輕松記住路線。車機升級成極氪 AI OS，實現(xiàn)全場景語音控制，方便又實用。而且結(jié)合 200m 超長距激光雷達以及多個攝像頭和毫米波雷達，加上端到端的場景認知大模型，能學習駕駛員的行為習慣，新增 1000 種可認知理解的交通場景，認知準確度提升超過 120%。 不過，24 款極氪 001 采用的是 Mobileye+地平線的方案，兩顆 Mobileye EyeQ5H 智駕芯片一起算力只有 48TOPS，與大多數(shù)廠家相比存在一定差距。但即便如此，也給未來 OTA 留下了一定冗余。其智駕系統(tǒng)能實現(xiàn)高速領航和城區(qū)通勤，在路況理想時能省心駕駛，操作也比較擬人化，能模擬老司機的避讓、減速和加速動作。 總之，25 款極氪 001 的算力處于行業(yè)領先水平，為用戶帶來更出色的智能駕駛體驗。而 24 款雖算力相對一般，但也具備一定的優(yōu)勢和可提升空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）