全新極氪 001 四驅(qū)電耗情況是這樣的。 從數(shù)據(jù)來看，新款極氪 001 四驅(qū)版本在性能提升的同時(shí)，電耗控制得不錯(cuò)。比如在電池容量不變的情況下，四驅(qū)版本性能達(dá)到 789Ps，相比同等電池容量的舊款車型提升了 245Ps，續(xù)航方面還提升了 49km（CLTC 工況）。 結(jié)合試駕體驗(yàn)，新款極氪 001 四驅(qū)版本當(dāng)天電耗表現(xiàn)為 22.5kWh/100km。試駕工況較為極端，包括高性能輸出科目、高速或城市快速路為主的通勤路況、空調(diào)等電氣化設(shè)備長(zhǎng)期開啟、乘坐四名成年乘員和隨身行李等，但續(xù)航里程仍能輕松覆蓋 450km 左右。 不同地區(qū)和使用場(chǎng)景下電耗有所不同。在四川成都，全年大約 19.5 左右；在山東，有人認(rèn)為勉強(qiáng)能控制在 25 以內(nèi)。像極氪 001 WE 四驅(qū)版，夏季開空調(diào)高速占 80%、時(shí)速 110 - 115 左右，電耗 17.9 左右，滿電大概能跑 500 公里以上，動(dòng)態(tài)續(xù)航顯示較準(zhǔn)。 還有一輛 5 萬公里的絕版全時(shí)四驅(qū) WE86 車型，載重較多的情況下，不同時(shí)速的高速能耗也不一樣。平均時(shí)速 100km/h，能耗 17.5kWh/100km；平均時(shí)速 110km/h，能耗 19.4kWh/100km；平均時(shí)速 120km/h，能耗 21kWh/100km；平均時(shí)速 130km/h，能耗 23.3kWh/100km。城市道路平均時(shí)速 27.7km/h，能耗 14.9kWh/100km。 總之，新款極氪 001 四驅(qū)在電耗方面表現(xiàn)較為出色，不過具體電耗會(huì)因使用場(chǎng)景和個(gè)人駕駛習(xí)慣等因素有所差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）