極氪 001 后驅(qū)加速抬頭主要有以下幾個(gè)原因： 首先，汽車加速時(shí)，車輪與地面的摩擦力會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向前的作用力，這個(gè)力的位置通常低于車輛重心，從而導(dǎo)致車頭有抬起的趨勢(shì)。 其次，軸荷轉(zhuǎn)移也是關(guān)鍵因素。就像一個(gè)裝著東西的箱子，加速時(shí)里面的東西會(huì)因慣性向前移動(dòng)，相當(dāng)于把重量往前搬。對(duì)于極氪 001 后驅(qū)版來(lái)說(shuō)，加速時(shí)重量更多地向后輪轉(zhuǎn)移，相比前驅(qū)車，其“抬頭”幅度相對(duì)較小，但仍會(huì)有一定程度的“抬頭”。 再者，彈簧的硬度也有影響。彈簧就像彈性繩子，能抵抗重量轉(zhuǎn)移。如果彈簧較硬，就能更好地抵抗重量轉(zhuǎn)移，“抬頭”幅度就小。極氪 001 后驅(qū)版的彈簧硬度設(shè)定會(huì)影響其“抬頭”程度，運(yùn)動(dòng)型的設(shè)定可能會(huì)讓“抬頭”幅度較小。 總之，極氪 001 后驅(qū)加速抬頭是正?，F(xiàn)象，只要在合理范圍內(nèi)，不會(huì)對(duì)車輛造成太大影響。但如果“抬頭”幅度過(guò)大，可能會(huì)影響操控性和穩(wěn)定性。汽車制造商在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)綜合考慮各種因素，以確保車輛加速時(shí)能保持平穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）