嵐圖夢想家的底盤相當出色。 它同級唯一搭載前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤，能提供更好的側向支撐，讓車輛在各種行駛路況下都有良好駕乘感受。 配備了同級唯一的百萬級帶魔毯功能的空氣懸架+CDC 系統(tǒng)，魔毯功能可主動智能調(diào)節(jié)懸架軟硬。ADAS 系統(tǒng)前置攝像頭能掃描前方路面，提前識別特殊路況，解算出系統(tǒng)阻尼作動時刻，提升駕乘舒適性。 空氣懸架可實現(xiàn) 60mm 升降可調(diào)，有迎賓、郊游、高能、自動高速等模式。迎賓模式降低底盤方便上下車，郊游模式升高底盤通過障礙物，高能模式高速行駛降低底盤減小風阻、降低油耗并提升穩(wěn)定性，時速達 110km/h 進入自動高速模式降低底盤。 和騰勢 D9 對比，夢想家底盤用上幾乎全鋁的雙叉臂+5 連桿，在同價位下底盤用料更有說服力。D9 雖有漢斯大師調(diào)校和主動式可變阻尼減震器，但夢想家頂配車型采用空氣彈簧+CDC，只是低配減震器較普通。在襯套方面，夢想家后副車架有襯套，前副車架用 X 型鋼板加強剛度，注重前軸剛性，操控不差，前軸下擺臂后端還有 X 軸向液壓襯套來彌補舒適性。 而且，新嵐圖夢想家的魔毯底盤能有效利用攝像頭識別顛簸路面，主動調(diào)整懸架軟硬，過濾震動，避免乘坐者顛簸暈車，讓后排能隨時化身移動化妝間等。其底盤還做到了全域安全，電池有 24h 防護，有 14 項主動安全功能，采用五維創(chuàng)新 2000MPa 超高強度籠式車身，取得多項安全認證。 夢想家底盤平整度不錯，前后有塑料護板。混動車型配備 1.5T 發(fā)動機和單速 ECVT 變速箱，排氣管有隔熱措施，油箱是 51 升不銹鋼高壓油箱，后橋電機主流，車尾能看到氣動懸架充氣泵。前懸架是鋁合金雙叉臂結構，前副車架為鋁合金全框式，后懸架是五連桿結構，后副車架同樣是鋁合金材質(zhì)全框式，下擺臂是涂了銀色防腐涂層的沖壓鋼板。 總之，嵐圖夢想家底盤用料奢侈，結構復雜，配置超越很多同級別 MPV，能帶來更好的操控和舒適性，通過性也不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）