埃爾法與嵐圖夢(mèng)想家碰撞情況是這樣的。 埃爾法在碰撞中表現(xiàn)不佳，AB 柱子嚴(yán)重變形，車門打不開，車上“假人”也無(wú)一幸免。這說(shuō)明埃爾法車身結(jié)構(gòu)安全屬性偏低，這也是 MPV 車型普遍存在的問(wèn)題。 而嵐圖夢(mèng)想家在這次碰撞中表現(xiàn)出色。首先，它是以新能源姿態(tài)出場(chǎng)，采用了全場(chǎng)景電池防護(hù)系統(tǒng)，整車安全包裹技術(shù)新，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車。 兩車尺寸有差別，嵐圖夢(mèng)想家長(zhǎng)度超 5.3 米，軸距 3.2 米，埃爾法長(zhǎng)度接近 5 米，軸距 3 米。嵐圖夢(mèng)想家把長(zhǎng)出來(lái)的部分分給車頭，增加了正面碰撞緩沖。 嵐圖夢(mèng)想家是超五星安全標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度鋼性車身，密度硬度都優(yōu)于埃爾法，車門也通過(guò)多項(xiàng)試驗(yàn)，碰撞后能順利打開，多梁結(jié)構(gòu)對(duì)箱體變形有更多支撐。 而且嵐圖夢(mèng)想家整車重量 2.6 噸，埃爾法差了三百多公斤。重量大在碰撞中也有優(yōu)勢(shì)。 不過(guò)，很多 MPV 車主說(shuō)兩款車受眾群體不同，即便嵐圖夢(mèng)想家碰撞測(cè)試完勝，也不影響埃爾法銷量，安全屬性不是用戶買車首要考慮項(xiàng)。 但要是不考慮能不能買得起，只看安全測(cè)試數(shù)據(jù)，您會(huì)選誰(shuí)呢？我覺得嵐圖夢(mèng)想家在安全方面確實(shí)做得很好，要是看重安全，選它沒(méi)錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）