嵐圖追光的算力是能夠升級的。 嵐圖追光搭載了自研的中央集中式 SOA 電子電氣架構(gòu)，這一架構(gòu)將算力集中到一個中央大腦，形成了智能“神經(jīng)”網(wǎng)絡。其高效的硬件平臺以中央集成 OIB、分域控制 VIU 和 T-BOX 為核心，具有強大的數(shù)據(jù)處理能力，性能遠超智能手機的仿生芯片和管理芯片。在巨大算力的支持下，不僅提升了整車操控的流暢性，還具備車輛全生命周期的硬件升級進化能力。 在底層硬件重構(gòu)的基礎(chǔ)上，嵐圖構(gòu)建了 OS 系統(tǒng)服務軟件平臺，將以往分布式軟件操作系統(tǒng)統(tǒng)一整合，能靈活調(diào)用攝像頭、電池等硬件設備，處理娛樂游戲、社交通信、圖像處理等應用程序，并且發(fā)揮出硬件的極致性能。同時，該軟件平臺還開放了豐富的軟件接口，可以跨車型、跨平臺使用。 此外，嵐圖 SOA 架構(gòu)具備車云協(xié)同計算、數(shù)據(jù)驅(qū)動進化和安全數(shù)據(jù)管理能力，通過網(wǎng)絡云平臺，實現(xiàn)車云協(xié)同、計算機深度 AI 學習以及安全管理?；诖思軜?gòu)，嵐圖還打造了以用戶、軟件開發(fā)者、硬件供應商為核心的開發(fā)者平臺。利用這個平臺，軟件開發(fā)者能提供豐富的應用程序，用戶能根據(jù)自身用車習慣組合多功能一鍵生成場景應用，硬件制造商也能為車輛和用戶提供更多外接設備。 總之，嵐圖追光憑借其先進的中央集中式 SOA 電子電氣架構(gòu)，為算力升級提供了有力保障，能讓用戶在車輛使用的全生命周期中不斷享受到更優(yōu)質(zhì)的智能體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）