嵐圖油電混動汽車，也就是嵐圖追光 PHEV，其實缺點相對較少。 首先，它的后備廂第二排座椅不支持放倒，這在一定程度上限制了后備廂的拓展空間，如果需要裝載較長較大的物品可能不太方便。 其次，車輛加注的是 95 號汽油，相對來說燃油成本可能會稍高一點。 再者，慢充時間需要 8 小時，對于一些著急用車的情況可能不太友好。 不過，綜合來看，嵐圖追光 PHEV 更多的是優(yōu)點。 它外觀時尚，鯤鵬展翅設計語言讓車頭的貫穿式燈帶與中網(wǎng)格柵融為一體，車身超 5 米，側面流暢，尾部貫穿式尾燈有箭羽效果，辨識度高。 座艙內部，一體式三聯(lián)屏和功能控制屏帶來強烈科技感，大量真皮材質，細節(jié)做工考究。配置豐富，像手機無線充電、5G 車聯(lián)網(wǎng)、面部識別、手勢控制等都有，車機芯片是主流的高通驍龍 8155，輔助駕駛級別達到 L2 級，還有自動泊車入位、循跡倒車等功能。座椅方面，前后排四個座椅都有電動調節(jié)、加熱、通風、按摩功能，主駕駛座椅還有記憶功能。動力強勁，搭載嵐海動力系統(tǒng)，綜合功率 390kW，綜合扭矩 810N·m，百公里加速 5.9 秒。續(xù)航出色，電池滿電 CLTC 純電續(xù)航里程 262 公里，滿油滿電 CLTC 綜合續(xù)航里程 1260 公里。底盤方面，前雙叉臂式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，整套底盤用鋁合金材質，在同價位車型中少見。 總之，嵐圖追光 PHEV 誠意滿滿，雖然有一些小缺點，但優(yōu)點更為突出，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）