上汽大通 G50 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量挺好的。 它搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是由上汽和通用聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力輸出不錯(cuò)，燃油經(jīng)濟(jì)性也較高。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的質(zhì)量控制流程，上汽大通作為知名汽車(chē)制造商，產(chǎn)品質(zhì)量控制體系完善，所以整體質(zhì)量值得信賴(lài)。不過(guò)，實(shí)際質(zhì)量還得看車(chē)主使用情況和反饋。 比如從動(dòng)力上說(shuō)，日常使用動(dòng)力基本能滿(mǎn)足，加速表現(xiàn)較強(qiáng)，起步和中低速階段動(dòng)力輸出迅速，高速中后期動(dòng)力稍有欠缺，但對(duì)家庭日常出行和城市通勤影響不大。 油耗方面，綜合表現(xiàn)出色。手動(dòng)擋車(chē)型綜合油耗約 8.6L，自動(dòng)擋車(chē)型約 9.1L，在同級(jí)別七座 MPV 車(chē)型中有優(yōu)勢(shì)，能節(jié)省燃油成本。 但它也有不足，隔音方面有待提升，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪明顯。 另外，G50 還有 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)版本。手動(dòng)版的 1.3T 為多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 120kw、峰值扭矩 230 牛米，變速箱匹配 6 擋手動(dòng)變速箱，質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題但品質(zhì)一般，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)使用一段時(shí)間后 NVH 表現(xiàn)會(huì)有變化。自動(dòng)版的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)性能和節(jié)能表現(xiàn)好，但匹配的變速箱質(zhì)量較差。 總之，上汽大通 G50 發(fā)動(dòng)機(jī)有優(yōu)點(diǎn)也有不足，綜合來(lái)看能滿(mǎn)足家庭日常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）