上汽大通 V80 空調(diào)壓縮機為何間接跳？ 上汽大通 V80 空調(diào)壓縮機間接跳可能由多種原因導致。 首先，可能是冷媒問題。冷媒過多或過少都會影響系統(tǒng)壓力，導致壓縮機頻繁啟停。所以要定期檢查冷媒剩余量，確保其在合適的范圍。 其次，膨脹閥故障。膨脹閥壞了會使空調(diào)工作不正常，壓縮機跳頻。 再者，電路系統(tǒng)故障也較為常見。比如電路不通順，溫度傳感器、電磁閥出現(xiàn)問題等，這需要檢查電路是否正常。 還有，系統(tǒng)缺氟、堵塞，或者環(huán)境溫度過高，可能引發(fā)過熱保護，導致壓縮機跳機。 另外，環(huán)境溫度超低會引起過冷保護，從而使壓縮機間接跳。 電壓過低或壓縮機本身故障可能導致過流保護，讓壓縮機頻繁跳機。 如果汽車空調(diào)開啟了節(jié)能模式，在溫度達到一定要求時，會關閉壓縮機，溫度上升后再開啟，這是正?，F(xiàn)象，無需擔心。 當排氣壓力偏高、吸氣壓力偏低時，可能是系統(tǒng)中存在水分導致管路堵塞出現(xiàn)冰堵現(xiàn)象。這時可以采用高壓氮氣沖洗管路，同時調(diào)整膨脹閥的開啟度和冷卻水量來降低排氣壓力。 如果繼電器的設定限制過高，可以適當調(diào)整高、低壓限定值來解決問題。 總之，遇到上汽大通 V80 空調(diào)壓縮機間接跳的情況，需要綜合考慮以上多種因素，進行逐一排查和處理，以保證空調(diào)系統(tǒng)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）