上汽大通 D90 的變速箱質(zhì)量整體不錯(cuò)。 從平順度來看，它表現(xiàn)較好，能給駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛感受。日常駕駛中，在油門響應(yīng)較溫柔的情況下，其換擋動(dòng)作較為平穩(wěn)，沒有明顯的頓挫感。 不過，它也存在一些小問題。比如油門響應(yīng)和變速箱的升降擋略顯遲緩，有時(shí)會(huì)給人慢半拍的感覺。車輛起步時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)踩下油門動(dòng)力上不來，再深踩又突然前竄的情況。 但該車配備了運(yùn)動(dòng)模式切換按鍵，切入運(yùn)動(dòng)模式后，變速箱換擋時(shí)機(jī)推遲，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高，油門響應(yīng)會(huì)快一些，只是效果可能沒有達(dá)到一些人的預(yù)期。 綜合多位車主的反饋，上汽大通 D90 的 6AT 變速箱在堵車時(shí)低速低擋位會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫，但相比一些雙離合變速箱的表現(xiàn)要好很多。在正常行駛時(shí)，其換擋平順性是可以接受的。 總的來說，上汽大通 D90 的變速箱質(zhì)量能滿足日常駕駛需求，雖然存在一些小瑕疵，但整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）