上汽大通 D60 之所以油耗低，原因主要有以下幾點(diǎn)： 首先，其搭載的是 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT 變速箱的動(dòng)力總成，這套動(dòng)力總成在低扭輸出和高轉(zhuǎn)爆發(fā)方面表現(xiàn)出色。既能滿足家庭全員出行的動(dòng)力需求，又能兼顧經(jīng)濟(jì)性。 其次，該車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，比如是追求輕量化的全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)，有助于降低油耗。 再者，車(chē)輛的整體設(shè)計(jì)和調(diào)校也對(duì)降低油耗有幫助。例如，其在起步動(dòng)力和二次加速時(shí)的表現(xiàn)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，減少了不必要的能量損耗。 還有，上汽大通 D60 的尺寸和空間布局合理。4720mm*1860mm*1736mm 的長(zhǎng)寬高以及 2760mm 的軸距，使得車(chē)輛在保證寬敞空間的同時(shí)，風(fēng)阻相對(duì)較小，從而降低了行駛中的油耗。 另外，車(chē)主的駕駛習(xí)慣和路況也會(huì)影響油耗。像文中提到的車(chē)主，如果不出差由自己駕駛，家和單位路程約 30 公里，下道和高速各占一半，且路況擁擠程度不低，但平均油耗仍能保持在 7.1L 左右。而隨著駕駛技術(shù)的提高，油耗還有下降空間。 最后，與同級(jí)別車(chē)型相比，比如和捷途 X70 PLUS 相比，上汽大通 D60 在動(dòng)力性能和油耗方面都略勝一籌。其最大扭矩可達(dá) 250Nm，百公里綜合工況油耗為 7.2L，而捷途 X70 PLUS 百公里綜合油耗為 8.1L。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）