奧迪 A4L 的底盤是比較運(yùn)動(dòng)的。 從底盤結(jié)構(gòu)來看，奧迪 A4L 采用前雙叉臂+后多連桿的懸掛配置，部分車型還搭載運(yùn)動(dòng)懸掛。這種配置能提供出色的支撐和穩(wěn)定性，在過彎時(shí)側(cè)傾抑制到位，讓車輛行駛更平穩(wěn)。 運(yùn)動(dòng)懸掛的車身高度會(huì)下降，設(shè)定更偏向運(yùn)動(dòng)，能傳遞豐富的路面信息，面對(duì)減速帶或路面接縫時(shí)動(dòng)作干脆，提供豪華車應(yīng)有的厚重、精密感。對(duì)于橋頭拋跳的處理干凈利落，抑制車身上升趨勢(shì)出色。加上 quattro 智能四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)牽引力的合理分配，讓車輛在高速過彎時(shí)能按預(yù)期線路行駛。 不過，如果您覺得奧迪 A4L 懸掛硬，可以通過以下辦法解決。調(diào)整胎壓，將胎壓適當(dāng)調(diào)低，比如打到 2.3，能緩解不適感。切換駕駛模式，比如切換到舒適模式。檢查輪胎，若輪轂大、輪胎薄，可考慮更換扁平比 55 以上的輪胎增加舒適性。排除懸掛部件故障，如車輛行駛中有異常，可能是擺臂膠套老化造成，可購(gòu)買合適的擺臂膠套找靠譜修理廠更換。如果這些方法都不行，建議到專業(yè)汽車維修店全面檢查處理。 總之，奧迪 A4L 的底盤在結(jié)構(gòu)和配置上具備運(yùn)動(dòng)屬性，能為駕駛者帶來不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。但具體感受還需根據(jù)個(gè)人需求和試駕來判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）