奧迪 A4L 的擺臂膠套是車輛懸掛系統(tǒng)中的重要部件。原裝膠套質(zhì)量不錯(cuò)，材質(zhì)、尺寸和耐用性都經(jīng)過(guò)廠家嚴(yán)格測(cè)試匹配，能保證操控性能和行駛穩(wěn)定。但價(jià)格可能較高。 膠套用久了容易老化、開裂或球頭損壞。這時(shí)車輛行駛質(zhì)感會(huì)變差，過(guò)減速帶、高速遇不平路面、剎車或打轉(zhuǎn)向時(shí)可能出現(xiàn)咯吱咯吱響、側(cè)向滑動(dòng)、咕嚕咕嚕異響等。 如果更換膠套，價(jià)格方面有多種選擇。4S 店一般不單獨(dú)換膠套，建議換控制臂總成，費(fèi)用較高，可能要小一萬(wàn)。途虎、京東養(yǎng)車等大概 6000 多元。自己網(wǎng)購(gòu)膠套找修理廠更換能便宜不少，比如在北京房山的修理廠，10 個(gè)膠套加上工時(shí)費(fèi)一共 1000 多元。但要注意，大型修理廠可能只換擺臂總成，小作坊要價(jià)高且可能不承擔(dān)壓壞擺臂的風(fēng)險(xiǎn)，所以得找到合適的修理廠。 網(wǎng)上的膠套價(jià)格差別大，從幾百到一兩千都有，有原廠的也有德國(guó)進(jìn)口的。更換后效果不錯(cuò)，車子會(huì)更結(jié)實(shí)穩(wěn)定，異響可能消失，高速穩(wěn)定性變好。不過(guò)換完膠套或擺臂后，最好做一下四輪定位確保車子行駛狀態(tài)正常。 總之，奧迪 A4L 擺臂膠套出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理，根據(jù)自身情況選擇合適的更換方式，既能解決問(wèn)題又能節(jié)省費(fèi)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）