奧迪 A4L 四驅(qū)已經(jīng)交付啦！ 奧迪 A4L 并非全部是四驅(qū)，在售車型中有四驅(qū)也有兩驅(qū)。四驅(qū)車型主要集中在高配，比如 40 TFSI quattro 豪華動感型等。其配備的四驅(qū)系統(tǒng)為適時四驅(qū)，名為“quattro ultra”。 奧迪 A4L 四驅(qū)的優(yōu)點不少。一是脫困能力強，車內(nèi)多片式離合器在完全壓緊時，能讓中央傳動軸形成硬軸，實現(xiàn)差速鎖效果，車輪打滑時扭矩自動分配到有抓地力的車輪。二是操控性能好，能合理分配前后軸動力，達到平衡，快速過彎時避免轉(zhuǎn)彎不足或過度，抓地效果好，應(yīng)對雨雪天氣和操控都表現(xiàn)出色。三是油耗比老款低，“Quattro Ultra”讓前輪驅(qū)動更穩(wěn)定，減少不必要功耗，提升燃油經(jīng)濟性。 不過，奧迪 A4L 四驅(qū)也有缺點。比如越野性能降低，日常駕駛感受與兩驅(qū)區(qū)別不大，特定情況才切換四驅(qū)，硬核越野能力下降。還有多片式離合器容易過熱，因其需不斷動力傳遞，不能常壓緊，摩擦易過熱。另外，有人覺得它失去了托森差速器，不再是信仰。 但在同級別車型中，奧迪 A4L 的四驅(qū)系統(tǒng)“Quattro Ultra”仍不可小覷。選擇時要根據(jù)實際需求權(quán)衡，南方城市且主要城市道路行駛，兩驅(qū)就夠；雨雪多或追求操控，四驅(qū)更必要?？傊?，試過才知道適不適合自己。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）