老款奧迪 A6L 輪轂改裝案例有很多不錯的選擇。 比如改裝德國原廠進口 ABT 輪轂，搭配米其林輪胎，能提升車輛性能和外觀。還有換裝 S6 大剎車紅色卡鉗及 400mm 加大通盤，散熱更快，美觀又實用。 有的案例中不僅改了 ABT 輪轂，還升級了前后包圍和運動方向盤，像 MTM 前后包圍讓車更具運動感，運動方向盤提升操控體驗。在北京也有改裝 ABT 鍛造輪轂的成功案例，整車氣質大幅提升。 奧迪 A6L 改裝沃森輪轂效果不錯。胎寬不變用 245 35 R20 的米其林 PSS 輪胎，日常駕駛中壓井蓋、過減速帶，車子反饋與之前差別不大，舒適性幾乎沒降低，靜音效果也好。輪轂選用沃森 CVT 能與車輛相呼應。 但改裝輪轂要注意，幾百塊的大寶劍輪轂不建議買，質量沒保障，存在安全隱患。正規(guī)廠家的鍛造輪轂靠譜，或者買國內大廠鍛造輪轂、拆車原廠件。要是喜歡大寶劍造型也可找大廠定制。 奧迪 A6L 改裝 17 寸輪轂效果有好有壞。美觀上因人而異，有人覺得不好看輪胎厚，也有人覺得龍鱗刀鋒款式帥。性能上會影響行駛平穩(wěn)性、制動效果和舒適性，操控和穩(wěn)定性可能不如大尺寸輪轂。價格因品牌和質量而異。年審時要注意私自更改輪轂尺寸可能無法通過，建議保留原車輪轂以備年審。 總之，老款奧迪 A6L 輪轂改裝要綜合考慮美觀、性能、價格、年審等因素，選擇品質好的輪轂，在合法合規(guī)前提下找靠譜的改裝店進行改裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）