奧迪 A6L 換上擺臂的時(shí)間不是固定的。通常在行駛五年或 10 萬公里以上時(shí)，要重點(diǎn)關(guān)注擺臂狀況。 車輛行駛到一定里程或年限，擺臂的膠套容易老化開裂。比如上控制臂的球頭防塵套易壞，會進(jìn)土導(dǎo)致球頭曠動(dòng)，走爛路會咯噔響。 四條上擺臂建議直接更換擺臂總成，別只換膠套。四條下擺臂球頭相對不容易壞，可以考慮只換膠套。 原廠下直臂的膠套價(jià)格在 170 左右，下彎臂膠套 160 左右。壓膠套要找靠譜師傅用專用工具，注意壓入深度和角度，找不到就直接換總成。 擺臂的選擇很重要，不能選小作坊或雜牌的，可能存在鋁合金強(qiáng)度不夠、尺寸偏差、球頭和膠套不耐用等問題。靠譜的選擇有拓普，價(jià)格 1200 以內(nèi)，倫福德貓頭鷹，價(jià)格 2600 以內(nèi)，原車件價(jià)格 5000 左右。 換擺臂時(shí)，緊膠套螺絲要把車安上輪胎，放正常狀態(tài)后再緊固，不然新膠套易提前損壞。 總之，及時(shí)檢查更換擺臂能讓車輛恢復(fù)良好的駕駛質(zhì)感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）