紅旗 H5 自動(dòng)擋手動(dòng)模式的使用其實(shí)不難。 先跟您說(shuō)說(shuō)各個(gè)擋位，P 是駐車檔，用于停車和使用電子駐車系統(tǒng)；R 是倒檔，車輛靜止時(shí)掛入；N 為空擋；D 是前進(jìn)檔，行駛中車主控制油門和剎車就行；S 是運(yùn)動(dòng)檔；M 就是手動(dòng)擋。 從自動(dòng)擋切換到手動(dòng)擋，要保證車輛在行駛中。比如正在用 D 擋行駛，按住解鎖鍵把檔桿往 M 擋方向推就切換成功。切換后，可以通過(guò)換擋撥片或者檔桿來(lái)手動(dòng)增減擋位。 剎車踏板踩死，切換至“D”擋再切換成手動(dòng)模式，就能用換擋撥片按需要操縱升降擋。 手動(dòng)模式下，上坡時(shí)感覺(jué)動(dòng)力不夠就通過(guò)“D-”降擋來(lái)獲得更大扭矩，動(dòng)力充足就用“D+”升擋保護(hù)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。特別陡的上坡用 S 擋運(yùn)動(dòng)模式更好。 下坡時(shí)可以通過(guò)“D+”升到 D2 或 D3 擋來(lái)牽制發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果，2/3 擋一般就能牽制住車輛，1 擋扭矩太大。要是下坡速度越來(lái)越快就得減擋操作。 不同駕駛模式下車輛表現(xiàn)不同。經(jīng)濟(jì)模式 ECO 下，行車電腦會(huì)調(diào)整噴油規(guī)則，減少單位時(shí)間噴油量，燃油經(jīng)濟(jì)性好，但加速慢。標(biāo)準(zhǔn)模式 normal 車輛性能平衡，能滿足大部分行車環(huán)境。運(yùn)動(dòng)模式 sport 升擋動(dòng)作推后，提前降擋，起步高扭輸出，推背感強(qiáng)，不過(guò)會(huì)增加磨損，偶爾用能清積碳。舒適模式 comfort 懸架柔軟，方向盤響應(yīng)提高，車身穩(wěn)定性加強(qiáng)，平穩(wěn)舒適性好。 您根據(jù)不同路況和駕駛需求，靈活選擇手動(dòng)模式和駕駛模式，就能獲得最佳駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）