紅旗 H5 舒適性功能調(diào)節(jié)方法如下： 紅旗 H5 有運(yùn)動(dòng)、ECO、標(biāo)準(zhǔn)和舒適四種駕駛模式。22 款紅旗 H5 在中控屏上手指從上往下滑，就能看到右下角有舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)模式的選項(xiàng)進(jìn)行切換。18 款紅旗 H5 可通過中控屏選擇切換，19 款紅旗 H5 通常在車輛的中控區(qū)域或者儀表盤的相關(guān)設(shè)置中找到駕駛模式的選項(xiàng)，通過觸摸或者按鍵的方式選中。 經(jīng)濟(jì)模式下，行車電腦會(huì)調(diào)整噴油規(guī)則減少單位時(shí)間的噴油量，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力受限，車輛顯得有些笨重，但能節(jié)省燃油。 標(biāo)準(zhǔn)模式車輛性能平衡，適應(yīng)大多數(shù)行車環(huán)境，懸架調(diào)校適中，油門反應(yīng)靈敏，乘坐舒適性不錯(cuò)。 運(yùn)動(dòng)模式升擋動(dòng)作推后，降擋時(shí)間提前，車輛起步就能獲得高扭矩輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，推背感強(qiáng)，不過要注意穩(wěn)定操控，高轉(zhuǎn)速會(huì)增加噴油量和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的磨損，但能清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。 舒適模式時(shí)，懸架總成機(jī)構(gòu)調(diào)校得比較柔軟，方向盤響應(yīng)更靈敏，車身穩(wěn)定性進(jìn)一步增強(qiáng)。過減速帶或遇到突發(fā)情況深踩剎車、油門時(shí)，能提供更好的平穩(wěn)舒適性，提升車內(nèi)人員的體驗(yàn)。 您可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求靈活選擇。比如在市區(qū)擁堵路段，經(jīng)濟(jì)模式能節(jié)省燃油；跑高速時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)模式比較合適；追求駕駛激情就選運(yùn)動(dòng)模式；想要更舒適的駕乘感受那就用舒適模式?？傊x擇適合的駕駛模式能讓您的駕駛體驗(yàn)更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）