紅旗 H5 汽車(chē)行駛加減擋操作如下： 紅旗 H5 的擋位有 P 駐車(chē)擋、R 倒車(chē)擋、N 空擋、D 前進(jìn)擋、S 運(yùn)動(dòng)擋、M 手動(dòng)擋。 P 駐車(chē)擋只有車(chē)輛靜止且電子駐車(chē)系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)才能使用，能鎖住驅(qū)動(dòng)輪防止車(chē)輛移動(dòng)。 R 倒車(chē)擋車(chē)輛靜止時(shí)才能掛入用于倒車(chē)操作。 N 空擋短時(shí)間停車(chē)可使用，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)建議熄火。 D 前進(jìn)擋用于正常行駛，車(chē)主控制好油門(mén)和剎車(chē)就行，能提供較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。如需超車(chē)獲得更大動(dòng)力，深踩油門(mén)踏板，變速箱會(huì)降擋來(lái)增加車(chē)輛動(dòng)力。 S 運(yùn)動(dòng)擋在需要更強(qiáng)勁的加速時(shí)選擇。 M 手動(dòng)擋，換到這個(gè)擋位車(chē)主可以手動(dòng)增減擋位。M+擋用于增加一個(gè)擋位，通常在需要超車(chē)或者需要更多動(dòng)力時(shí)使用。M-擋用于降低一個(gè)擋位，通常在需要減速或者下坡時(shí)使用。 上坡時(shí)，如果動(dòng)力不足通過(guò)“D”降擋獲得更大扭矩，但動(dòng)力充足時(shí)用“D+”升擋保護(hù)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)。遇到陡峭上坡用 S 擋運(yùn)動(dòng)模式。下坡時(shí)可以通過(guò)“D+”升至 D2 或 D3 擋來(lái)牽制發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果，避免長(zhǎng)時(shí)間用低擋位導(dǎo)致零部件勞損。車(chē)輛下坡速度加快時(shí)要及時(shí)減擋操作。 使用換擋撥片時(shí)，先踩死剎車(chē)踏板切換至“D”擋，再切換成手動(dòng)模式就能用換擋撥片按需求操縱升降擋。 在車(chē)輛行駛中加擋時(shí)，先增速，然后右腳松開(kāi)油門(mén)，左腳再踏離合器，進(jìn)行加擋操作，加擋完成，慢抬離合，完全抬起后，再加油門(mén)。 要想順利完成加減檔操作，就必須協(xié)調(diào)好變速器操縱桿、加速踏板、離合器踏板等三個(gè)操作機(jī)件。加減檔的基本原則為：增檔先增速、減檔先減速、檔位車(chē)速要匹配。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）