紅旗 H9 發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)如下： 有 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩款。 2.0T 版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 185kW，最大扭矩 380Nm。 3.0T 版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 208kW，最大扭矩 400Nm。 3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)第一款量產(chǎn)的機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù)。 高效機(jī)械增壓技術(shù)，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)壓縮空氣，強(qiáng)行增加進(jìn)氣量，0.5 秒就能達(dá)到最大扭矩，帶來(lái)強(qiáng)勁、迅捷的動(dòng)力響應(yīng)，有效改善低轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出性能，無(wú)論低轉(zhuǎn)還是高轉(zhuǎn)工況都能獲得穩(wěn)定增壓效果。 可變滾流燃燒技術(shù)，能根據(jù)不同工況改變進(jìn)氣道開(kāi)合角度，增強(qiáng)進(jìn)氣氣流滾流比，促進(jìn)湍流形成，提高燃燒效率，降低發(fā)動(dòng)機(jī)排放。 高效熱管理技術(shù)，采用全新電子水溫控制，快速升溫，降低摩擦功，提高熱效率，實(shí)現(xiàn)降油耗和減少顆粒污染物排放。 水冷排氣歧管技術(shù)，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)能快速暖機(jī)，高負(fù)荷工況下降低排氣溫度和污染物含量，滿(mǎn)足更嚴(yán)苛的排放法規(guī)。 高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，在氣缸內(nèi)設(shè)置噴油嘴，精確控制燃油壓力和噴油量，使油霧更均勻稀薄，燃燒效率高，有效降低油耗。 為保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好性能，使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油很關(guān)鍵。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)選用 SDSF 級(jí)汽油機(jī)油，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選用 CBCD 級(jí)柴油機(jī)油，且不低于廠(chǎng)家規(guī)定要求。還要定期更換機(jī)油及濾芯，結(jié)合使用條件定期換油，保持油量適中。另外定期清洗曲軸箱和水箱也必不可少，曲軸箱油泥會(huì)影響潤(rùn)滑效果，水箱銹跡和水垢會(huì)影響冷卻效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）