紅旗h9零重力和普通座椅區(qū)別是什么
2024-09-14 05:07:04
作者:資訊小編
紅旗 H9 零重力和普通座椅區(qū)別主要在以下幾個方面。
零重力座椅能模仿失重感覺,讓人處于完全放松狀態(tài)。它比普通座椅多了一層高衰減、硬度低、耐久性好的海綿,與身體緊密貼合,符合人體工程學,能讓用戶達到如同身處外太空失重時的舒適感。而普通座椅在這方面的表現(xiàn)相對較弱。
紅旗 H9 采用小牛皮制作座椅,為保持舒適性和透氣性舍棄了繁瑣的壓制花紋,讓原始皮料發(fā)揮最大實用價值,這點零重力座椅和普通座椅材質(zhì)相同。
在座椅發(fā)泡表層,零重力座椅與普通座椅有明顯不同。零重力座椅的這一層能讓人體重心放在一處,身體其他部位不受壓力,有效緩解開車時腰部的疲憊感。普通座椅則難以做到。
除了零重力座椅,紅旗 H9 在其他方面也提升了座椅的舒適度。舒服柔軟的后排頭枕為后排乘坐舒適性加分不少。后排座椅左右獨立,可實現(xiàn) 6 向電動+2 向手動的隨心調(diào)節(jié),右后座椅還有“一鍵舒躺”功能,座椅靠背調(diào)節(jié)傾角達到 125°,坐深可延長 50mm,帶來堪比公務艙的舒適體驗。
紅旗 H9 在 NVH 性能方面表現(xiàn)出色,百余項減振降噪技術,雙層靜音聲學玻璃以及三圈完整密封條,為用戶打造了靜謐舒適空間,讓駕乘體驗舒適愉悅。
總之,紅旗 H9 的零重力座椅在舒適度和人體工學設計方面具有明顯優(yōu)勢,相較于普通座椅能為駕乘者帶來更優(yōu)質(zhì)的體驗。如果您追求舒適性,紅旗 H9 是不錯的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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