紅旗 H9 在下雪天行駛沒有太大影響。 車輛的驅(qū)動模式會對雪地行駛產(chǎn)生影響。紅旗 H9 有后驅(qū)版本，后驅(qū)車在雪地行駛相對前驅(qū)車更容易打滑，但通過換雪地胎能降低風(fēng)險，比如幾百塊的外貿(mào)胎或更好的雪地胎。 駕駛模式的選擇很關(guān)鍵，有雪地模式，開啟后啟動擋位 1 擋改為 2 擋，降低初始輸出扭矩，防止輪胎打滑，且 ABS 介入頻率增加。駕駛技巧也很重要，下坡帶檔滑行，起步和行駛避免低檔高轉(zhuǎn)，調(diào)整胎壓低于正常值 0.1 - 0.2map 增加輪胎與地面接觸面積，轉(zhuǎn)彎提前減速，不要關(guān)閉 ESP 保證車身穩(wěn)定。 紅旗 H9 在雪天開能表現(xiàn)良好。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)和智能多路況系統(tǒng)，能根據(jù)路況自動調(diào)整動力分配，提供更好牽引力和穩(wěn)定性。還有防滑控制、倒車影像、陡坡緩降等智能駕駛輔助系統(tǒng)，提升雪天行駛安全性和穩(wěn)定性。車身結(jié)構(gòu)牢固，底盤懸掛設(shè)計合理，懸掛行程長，越野性能優(yōu)秀，能應(yīng)對雪地路面挑戰(zhàn)。 極寒模擬試驗中，環(huán)境溫度降到 -18℃以下，車體表面結(jié)霜后，開啟車輛除霜功能，前擋玻璃作用區(qū)域冰霜能短時間內(nèi)融化消解，快速恢復(fù)駕駛視野，低溫冷機(jī)啟動性能，橡膠件、塑料件和潤滑油脂的耐低溫性能等也都得到有效檢測。 一般來說下雪天門把手不會失靈，但如果天氣太冷，門把手伸縮式結(jié)構(gòu)里的齒輪和馬達(dá)可能受影響，比如潤滑油凝固影響部件運轉(zhuǎn)，馬達(dá)故障無法驅(qū)動門把手伸縮。解決辦法是去 4S 店檢查，若是潤滑油問題更換適合低溫的潤滑油，馬達(dá)故障若在車輛終身質(zhì)保政策下可免費更換新馬達(dá)，人為原因損壞可能需自費，4S 店更換費用大概 500 - 800 元，維修店大概 300 - 500 元。 總之，紅旗 H9 在下雪天行駛，只要做好準(zhǔn)備工作，如換好雪地胎、選擇合適駕駛模式、運用正確駕駛技巧，就能保障行駛安全和良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）