奧迪 A4L 變速箱嗡嗡響可能是由以下原因造成的： 1. 變速箱本身故障：內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，駕駛習(xí)慣、路況等因素可能導(dǎo)致內(nèi)部零件磨損或損壞。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題：火花塞故障、點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)早、燃燒不完全，中低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易抖動(dòng)產(chǎn)生異常聲音。 3. 排氣管故障：存在排氣管堵塞、破損等情況，排氣不暢產(chǎn)生嗡嗡聲。 4. 車(chē)輪及輪胎問(wèn)題：輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)、磨損不均、鋼圈變形等，行駛中產(chǎn)生共振引發(fā)嗡嗡響。 5. 底盤(pán)部件松動(dòng)：前束不符合標(biāo)準(zhǔn)、橫直拉桿球頭磨損、轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部配合間隙過(guò)大。 6. 剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題：剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦。 7. 離合器片和分離軸承損壞：在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處產(chǎn)生異響。 8. 張緊輪問(wèn)題：引起嗡嗡聲和共振，還需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠。 9. 儀表盤(pán)面罩和按鈕問(wèn)題：塑料密封不好，松松垮垮。 10. 風(fēng)道問(wèn)題：松垮導(dǎo)致震動(dòng)。 11. 平衡桿膠套問(wèn)題：車(chē)輛經(jīng)過(guò)不平路面，底盤(pán)會(huì)有異響。 12. 剎車(chē)片問(wèn)題：局部有硬點(diǎn)與剎車(chē)盤(pán)摩擦。 13. 懸掛和減震器連接部分問(wèn)題。 14. 閥門(mén)或正時(shí)鏈條問(wèn)題。 15. 變速箱油問(wèn)題：劣質(zhì)或變質(zhì)的油抗溫能力差，易產(chǎn)生氧化造成堵塞。 針對(duì)這些問(wèn)題，可以采取以下解決辦法： 1. 變速箱故障：及時(shí)到專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店檢修，確定損壞零件并更換或維修。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題：及時(shí)更換火花塞，檢查和調(diào)整點(diǎn)火時(shí)刻。 3. 排氣管故障：堵塞就清理，破損則修復(fù)或更換。 4. 輪胎問(wèn)題：進(jìn)行動(dòng)平衡校準(zhǔn)，更換磨損不均的輪胎或變形的鋼圈。 5. 底盤(pán)部件問(wèn)題：對(duì)前束進(jìn)行調(diào)整，更換磨損的橫直拉桿球頭或維修轉(zhuǎn)向機(jī)。 6. 剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題：響聲小可暫時(shí)忽略，響聲大則拆下剎車(chē)片用砂紙打磨后重新安裝。 7. 離合器片和分離軸承損壞：需要專(zhuān)業(yè)維修服務(wù)解決。 8. 張緊輪和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠問(wèn)題：確定故障后進(jìn)行相應(yīng)的維修或更換。 9. 儀表盤(pán)面罩和按鈕問(wèn)題：用膠布粘結(jié)合處，不讓其松垮。 10. 風(fēng)道問(wèn)題：加固風(fēng)道，減少震動(dòng)。 11. 平衡桿膠套問(wèn)題：出現(xiàn)故障及時(shí)更換。 12. 剎車(chē)片問(wèn)題：響聲小不必理會(huì)，響聲大拆下打磨后裝復(fù)。 13. 懸掛和減震器連接部分問(wèn)題：出現(xiàn)故障及時(shí)維修。 14. 閥門(mén)或正時(shí)鏈條問(wèn)題：到專(zhuān)業(yè)維修店檢查維修。 15. 變速箱油問(wèn)題：選擇正品自動(dòng)變速箱油，切勿使用劣質(zhì)油。若油位偏低或變質(zhì)，及時(shí)到 4S 店維修檢查。 總之，奧迪 A4L 變速箱嗡嗡響的原因較多，若異響持續(xù)且嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)到專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店詳細(xì)檢查維修，以確保行車(chē)安全和車(chē)輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）