奧迪 A4L 四輪定位這樣做： 做四輪定位前，要先測量好胎壓，清空車內(nèi)雜物。 行駛一段時間后，方向盤可能因轉(zhuǎn)向拉桿位移而偏移，得先把定位數(shù)據(jù)調(diào)到正常范圍，再修正方向盤角度，不然會越調(diào)越偏。 推進(jìn)角需要車輛前后微量移動來確定偏移角度，還得實際試車。 車輛在一些情況下需要做四輪定位，比如更換新胎或碰撞事故維修后、前后輪胎單側(cè)偏磨、駕駛時方向盤過重或飄浮發(fā)抖、直行時跑偏、新車駕駛 3 個月后每半年或一萬公里。 正常四輪定位后，能增加行駛安全性，減少輪胎不正常磨損，保持直行時方向盤正直，轉(zhuǎn)向后方向盤自動歸正，增加駕駛操控感，減少油耗異常消耗，降低懸掛部件耗損。 但如果四輪定位不準(zhǔn)確，會導(dǎo)致輪胎過度磨損，有爆胎危險；車輛開起來不順手，方向盤發(fā)抖、跑偏，增加交通事故概率；還會讓油耗增加。 做四輪定位時要注意： 確認(rèn)維修廠定位儀器先進(jìn)合格；讓維修人員使用準(zhǔn)確的汽車數(shù)據(jù)，最好帶上汽車說明書；定位完查看打印數(shù)據(jù)，前輪外傾角、后傾角要在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，后輪前束值也不能差太多；非標(biāo)準(zhǔn)底盤的車，比如裝有扭桿彈簧的，時間久了左右車高不一致要調(diào)節(jié)；車高不能和出廠標(biāo)準(zhǔn)值差太多。 要糾正一些四輪定位的思想誤區(qū)：四輪定位不是只調(diào)整前輪前束，要考慮四個車輪的所有定位角度，后輪角度也很重要。 一般四輪定位費用在 40 元以內(nèi)，很多大型汽車服務(wù)連鎖店的四輪定位儀先進(jìn)，技師經(jīng)驗豐富，而一些中高級或冷僻車型的 4S 店，費用較高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）