上汽大通 G50 的 360 影像清晰度一般。 在 12.38 萬元的 1.5T 自動(dòng)豪華版車型中，其 360 全景影像的畫質(zhì)不算出色，但能手動(dòng)切換角度影像，并且右側(cè)還配有全方位 3D 影像模擬顯示。 對(duì)于日常泊車和在復(fù)雜路況低速行駛來說，還是能提供一定的便利性和安全性，比如在商場停車場低速泊車時(shí)，可以通過車內(nèi) 12.3 寸中控大屏觀察車輛周圍情況。 有車主反饋，倒車時(shí)借助清晰度高的 360 全景影像，媳婦一只手也能輕松掌控電子助力的方向盤。 但也有車主認(rèn)為，用手觸摸感覺車漆的厚度不夠，擔(dān)心輕微刮碰就會(huì)留痕跡。 上汽大通 G50 作為一款 10 萬級(jí)的家用 MPV，在配置上確實(shí)比較豐富。比如在 2023 款 PLUS 1.5T 自動(dòng)巡航版中，配備了前后駐車?yán)走_(dá)、360 度全景影像、定速巡航等。 不過車機(jī)系統(tǒng)功能有些少，體驗(yàn)感一般，還有新車氣味有點(diǎn)大，細(xì)節(jié)的做工不夠精細(xì)。 總之，上汽大通 G50 的 360 影像能滿足基本需求，但清晰度還有提升空間。在選擇時(shí)，您可以綜合考慮車輛的其他優(yōu)點(diǎn)和自身的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）