上汽大通 G20 銷(xiāo)量不佳主要有以下原因： 首先是質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)重。 像車(chē)身附件及電器方面，存在車(chē)身生銹、漆面起泡開(kāi)裂、車(chē)身漏水、影音系統(tǒng)故障、空調(diào)問(wèn)題、電瓶故障、行車(chē)安全輔助系統(tǒng)故障等。 有車(chē)主剛購(gòu)車(chē) 8 - 9 個(gè)月，行駛 1 萬(wàn)公里就出現(xiàn)剎車(chē)失靈，去 4S 店檢查，雖認(rèn)可有故障并承諾更換剎車(chē)助力總成，但從溝通到修車(chē)、等配件、談判經(jīng)歷了 6 個(gè)多月，售后處理效率極低。 4S 店甚至還軟性威脅車(chē)主，最后否認(rèn)修車(chē)承諾。 還有車(chē)主反映車(chē)輛一個(gè)月時(shí)側(cè)滑門(mén)異響、車(chē)頂漏雨，4S 店維修后仍漏水，且售后態(tài)度惡劣，推卸責(zé)任。 其次是銷(xiāo)售欺詐。 存在出售問(wèn)題車(chē)的情況。 再者是變速器拖擋、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈等問(wèn)題。 比如有手動(dòng)擋車(chē)型停止后再起步掛不進(jìn)擋，輪子會(huì)發(fā)出響聲，后備箱備胎坑時(shí)常積水，傳動(dòng)軸維修后仍未解決且維修時(shí)還出事故，4S 店未給車(chē)主回復(fù)。 另外，售后也得不到保證。 面對(duì)車(chē)主的問(wèn)題，廠(chǎng)家和 4S 店置之不理，不承擔(dān)質(zhì)量問(wèn)題和賠償，把消費(fèi)者放在一邊。 比如對(duì)車(chē)輛生銹問(wèn)題，處理方式讓車(chē)主不滿(mǎn)，不接受?chē)娖岱桨妇椭弥焕怼?總之，上汽大通 G20 因質(zhì)量差、銷(xiāo)售欺詐、售后無(wú)保障等問(wèn)題，導(dǎo)致銷(xiāo)量不佳。 希望廠(chǎng)家能重視并改進(jìn)，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）