上汽大通 MAXUS G50 的質(zhì)量有其優(yōu)點也存在一些問題。 優(yōu)點方面，它采用了先進的制造工藝和質(zhì)量控制體系，每輛車都符合嚴格標準。而且廠家提供 8 年或 20 萬公里的超長質(zhì)保服務(wù)。 車內(nèi)空間表現(xiàn)出色，采用 2+2+3 座椅布局，第二排雙座布局且有通道，舒適性和空間性有保證，前排座椅后方配有小桌板，有一定實用性。 配置上，蜘蛛智聯(lián) 2.0 車機系統(tǒng)、全面升級的 ADAS 2.0 駕駛輔助系統(tǒng)等科技配置較為強悍。整體故障率相對較低，1.3T 和 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機的表現(xiàn)還算穩(wěn)定。 然而，也有一些不足之處。從第二排通道進入第三排，地板有抬高坡度，導致第三排地板稍高，影響乘坐感受。 動力方面，G50 PLUS 采用 1.5T 發(fā)動機加 7 速 DCT 變速箱組合，對于 MPV 車型來說動力相對“佛系”。 質(zhì)量問題也有出現(xiàn)，比如車窗升級故障、胎壓偏低、發(fā)動機故障、變速箱故障、影音系統(tǒng)故障、門窗異響等。發(fā)動機問題主要包括無法啟動、抖動、漏油。變速箱問題集中在異響、無法換擋、脫擋、電腦板故障等。 有車主提車當天就出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮、踩油門不加速、變速箱異響、倒擋不能倒車等嚴重問題，且廠家以三包法為由拒絕退換車，后期維修也因缺乏零配件而拖延。 售后方面存在服務(wù)態(tài)度差、不解決問題、配件爭議、無零配件等情況。 綜合來看，上汽大通 MAXUS G50 有一定的優(yōu)勢，但也存在一些質(zhì)量和售后方面的問題。如果您能接受其不足，且注重其空間、配置等優(yōu)點，那可以考慮購買。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）