上汽大通 G20 的三大件表現(xiàn)不錯(cuò)。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，它搭載 2.0TGI 渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 165kW，峰值扭矩 350N·m。動(dòng)力輸出舒適、平穩(wěn)，起步不拖沓，油門反饋迅速但不突兀，動(dòng)力充沛，適合追求舒適性的用戶。 在平穩(wěn)巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能維持在 2000 轉(zhuǎn)以下，保證了功耗和燃油經(jīng)濟(jì)性，廠家稱其缸內(nèi)直噴技術(shù)能提升燃油經(jīng)濟(jì)性 15%。 變速箱匹配的是采埃孚 8AT 自動(dòng)擋變速箱，平順無(wú)頓挫感，能將動(dòng)力梳理得非常細(xì)膩，升檔降檔幾乎感受不到。 懸架系統(tǒng)采用四輪獨(dú)立懸架，前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架。在經(jīng)過(guò)坑洼顛簸路段時(shí)，底盤能有效吸收震動(dòng)，過(guò)濾不舒適感，對(duì)于第二排、第三排的乘坐體驗(yàn)照顧周到。 剎車性能方面，剎車腳感靈敏，行程調(diào)校較短，踩下剎車踏板能立馬得到反饋，像日系車偏軟的腳感，不會(huì)生硬剎停，照顧到后排乘客的體驗(yàn)。 總之，上汽大通 G20 的三大件在動(dòng)力、舒適、操控等方面表現(xiàn)出色，能滿足用戶的多樣需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）