上汽大通 V80 房車(chē)改裝減震器效果不錯(cuò)。 它的原車(chē)減震就有優(yōu)勢(shì)，采用后輪空氣懸掛，底盤(pán)懸架由頂級(jí)調(diào)校公司調(diào)校，所以在舒適性上表現(xiàn)較好。 比如在走鄉(xiāng)下顛簸路段時(shí)，不管是駕駛者還是乘坐者都能感覺(jué)比較舒適。 很多車(chē)主還會(huì)選擇對(duì)其進(jìn)行減震器改裝，像有的車(chē)主將大通 V90 原車(chē)后減震器改裝為氮?dú)鉁p震器。 這種氮?dú)鉁p震器可調(diào)節(jié)阻尼軟硬 16 段回彈 6 段，能有效解決原車(chē)過(guò)減速帶晃動(dòng)顛簸的問(wèn)題。 通過(guò)調(diào)節(jié)回彈擋位，能達(dá)到很好的效果。 還有像五十鈴 700P 房車(chē)，原車(chē)底盤(pán)是貨車(chē)，減震較硬，走普通路況顛簸厲害，轉(zhuǎn)彎變道不穩(wěn)。 改裝氮?dú)鉁p震器后，可以拉住鋼板彈簧，變得很穩(wěn)，還能邊開(kāi)邊根據(jù)不同路況調(diào)節(jié)段位，明顯感受到阻尼力值變化，舒適和操控性都提升了。 總之，上汽大通 V80 房車(chē)的減震效果本身就不錯(cuò)，改裝減震器后效果會(huì)更出色，能極大提升駕駛和乘坐的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）