上汽大通 G10 廢氣閥之所以有兩個(gè)孔，主要是出于其特定的設(shè)計(jì)和功能需求。 汽車廢氣閥也叫油氣分離器，作用是分離竄入曲軸箱中的燃油蒸汽和機(jī)油。 上汽大通 G10 的廢氣閥有兩個(gè)孔，一個(gè)孔用于正常的廢氣排放和循環(huán)，以保證發(fā)動機(jī)工作時(shí)的正常壓力平衡和油氣分離效果。另一個(gè)孔可能是為了應(yīng)對特定工況下的廢氣排放需求，比如在發(fā)動機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能夠更有效地排出廢氣，防止壓力過高對發(fā)動機(jī)造成損害。 另外，廢氣閥的設(shè)計(jì)也與防止燒機(jī)油現(xiàn)象有關(guān)。如果廢氣閥出現(xiàn)故障，可能會無法有效控制廢氣循環(huán)量，導(dǎo)致混合氣濃度異常，出現(xiàn)汽車啟動困難、發(fā)動機(jī)抖動等問題，嚴(yán)重的還會燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，影響發(fā)動機(jī)性能。 像大通 G10 這種 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，如果出現(xiàn)渦輪增壓里面有機(jī)油且燒機(jī)油嚴(yán)重的情況，可能是渦輪增壓內(nèi)部密封圈壞了。此時(shí)需要更換渦輪增壓，清洗管道，再觀察是否還燒機(jī)油。 總之，上汽大通 G10 廢氣閥的兩個(gè)孔是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，旨在保證發(fā)動機(jī)的良好運(yùn)行和性能發(fā)揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）