亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

上汽大通 g50 發(fā)動機(jī)蓋板散熱情況怎么樣?

2024-09-13 03:19:10 作者:資訊小編
上汽大通 G50 發(fā)動機(jī)蓋板散熱情況還算不錯。 上汽大通 G50 有 1.3T 和 1.5T 兩款發(fā)動機(jī)。1.3T 為三缸發(fā)動機(jī),1.5T 性能和節(jié)能表現(xiàn)較好。 其發(fā)動機(jī)散熱主要依靠車頭的散熱器,高速行駛時車頭氣流速度快,能有效帶走熱量。 正常勻速行駛時,發(fā)動機(jī)處于高效率區(qū)間,產(chǎn)生的熱量相對較少,散熱系統(tǒng)足以應(yīng)對,不需要擔(dān)心散熱問題。 但如果長時間激烈駕駛,比如發(fā)動機(jī)處于高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),混合氣量大、燃燒溫度高、尾氣溫度也高,這時候突然停車熄火可能會有問題。 特別是渦輪增壓車型,增壓器可能會因?yàn)闊崃繜o法排除而影響壽命。所以這種情況下,進(jìn)入服務(wù)區(qū)后最好怠速一兩分鐘再熄火。 另外,G50 匹配的 7 擋雙離合變速箱在低速下?lián)Q擋邏輯可能會導(dǎo)致頓挫,產(chǎn)生磨損和熱量,但高速行駛時散熱情況較好。 總的來說,上汽大通 G50 在正常駕駛情況下發(fā)動機(jī)蓋板散熱沒問題,特殊激烈駕駛情況要注意適當(dāng)?shù)∷俳禍亍?p>(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    熱門文章
    TOP推薦
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多