上汽大通 T90 皮卡的百公里加速表現(xiàn)不錯(cuò)。 它搭載的是上汽π 2.0T 雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 160kW，最大扭矩 500N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁。 在實(shí)際駕駛中，其油門踏板在標(biāo)準(zhǔn)模式下比較靈敏，輕踩就有明顯加速感，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在 1500rpm 時(shí)就能爆發(fā) 500N·m 的扭矩。 運(yùn)動(dòng)模式下，油門踏板回饋力度會(huì)變重，但靈敏度依舊較高，急加速時(shí)需加大踩油門的力度。 經(jīng)濟(jì)模式油門回饋力度輕，反應(yīng)較慵懶，偏向省油調(diào)校。 傳動(dòng)方面，匹配采埃孚 8 速自動(dòng)變速箱，在低速擋位時(shí)，由于齒比變化大，有輕微換擋感，高擋位巡航急加速時(shí)需深踩油門。 在駕駛模式上，T90 擁有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種模式，切換方式在中控屏操作，不太方便。 另外，T90 的低扭部分充沛，雙渦輪配置保障了低速情況下的響應(yīng)。 在加速過程中，提速感不錯(cuò)，特別是在運(yùn)動(dòng)模式下，再加速時(shí)轉(zhuǎn)速能攀升到約 3500rpm。 總的來說，上汽大通 T90 皮卡的動(dòng)力表現(xiàn)出色，百公里加速能給駕駛者帶來驚喜，在同級(jí)別皮卡中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）