上汽大通長軸 V80 拉貨挺不錯(cuò)的。 它空間超大，長軸版擁有最大 10.2 立方米的車內(nèi)空間，是常見窄體輕客的兩倍，能裝下更多貨物。 動(dòng)力方面，搭載省油經(jīng)濟(jì)的上汽π系列 2.0T 單增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高扭矩達(dá)到 330Nm，動(dòng)力強(qiáng)勁，實(shí)測百公里綜合油耗僅為 8.3L，1 萬公里/次的保養(yǎng)間隔，也能降低運(yùn)營成本。 車身安全有保障，采用一體化、籠式框架結(jié)構(gòu)的承載式車身，車身用料超過 50%的高強(qiáng)度鋼，涂裝采用雙面鍍鋅鋼板，經(jīng)過磷化、電泳、中涂、面漆四道漆面處理工序，能確保十年不會(huì)被銹穿。 在價(jià)格上，有一定的優(yōu)惠，不同車型的報(bào)價(jià)和優(yōu)惠幅度不同。 而且，V80 很適合作為快遞物流車，在特殊時(shí)期能發(fā)揮重要作用。 總之，在 8 月底前，趁著還能上藍(lán)牌，入手長軸 V80 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它性能出色，能滿足拉貨需求，還能節(jié)省成本，提高運(yùn)輸效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）