上汽大通柴油皮卡 T60 手動擋的表現(xiàn)有其優(yōu)點(diǎn)和不足。 動力方面，T60 搭載的柴油發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)不錯，提速快，起步也挺快。 油耗方面，不同地區(qū)、不同行駛里程的車主反饋有所差異，綜合來看，百公里油耗在 5.8 - 12.0L 之間。比如，有車主在北京駕駛，百公里油耗能低至 7.2L，而有的車主在長春駕駛，百公里油耗則達(dá)到 10.5L。 舒適性上，減震效果一般是比較突出的問題，后排座椅的乘坐感受常被詬病。但上汽大通自 T60 起對后簧進(jìn)行了升級改造，攻克了車輛舒適性與負(fù)載力難共融的難題，在路過坑洼時，彈跳幅度能被抑制得較好，不會出現(xiàn)連續(xù)跳動讓人感覺特別顛的情況。 配置方面，T60 實(shí)用性較強(qiáng)，比如貨廂容積大，能充分滿足日常載物需求。而且，其搭載的斑馬智行系統(tǒng)方便實(shí)用，用戶語音報(bào)出地址，系統(tǒng)就能自動查詢并規(guī)劃路線。 操控方面，T60 視野開闊，駕駛手感好，方向盤轉(zhuǎn)向手感合理，幾乎沒有虛位，異常精準(zhǔn)。在不同駕駛模式下，用戶能根據(jù)需求選擇，標(biāo)準(zhǔn)模式適合鋪裝路面代步通勤，經(jīng)濟(jì)模式油耗更低，強(qiáng)力模式配合 4L 擋扭矩明顯放大，動力源源不斷。 總的來說，上汽大通柴油皮卡 T60 手動擋在動力和操控上有一定優(yōu)勢，油耗表現(xiàn)因?qū)嶋H情況而異，舒適性有待改進(jìn)，配置較為實(shí)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）