上汽大通 7 座商務(wù)車 G20 試駕感受如下： 外觀方面，大通 G20 豪華大氣，氣場強(qiáng)大，家族化“智聚八方”的設(shè)計(jì)語言配合碩大的進(jìn)氣格柵，極具視覺沖擊力。車身尺寸比雷克薩斯 LM 還大，在車身寬度和軸距方面對比主流中大型 MPV 有明顯優(yōu)勢。側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)且降低車身視覺感。車尾方方正正，貫穿式鍍鉻飾條串聯(lián)兩側(cè)尾燈，盡顯豪華商務(wù)。 內(nèi)飾呈現(xiàn)商務(wù)風(fēng)格，有全黑和藍(lán)白雙色主題可選，全黑內(nèi)飾商務(wù)氣息更濃。儀表盤為機(jī)械+液晶組合，清晰好用。懸浮式中控屏和后排“大電視”車機(jī)系統(tǒng)不同，語音識(shí)別率和觸摸靈敏度不錯(cuò)，但外界音量大時(shí)語音識(shí)別率受影響，系統(tǒng)有待優(yōu)化。三幅式方向盤皮質(zhì)包裹，質(zhì)感好，功能按鍵多，操作方便。 第二排座椅堪稱豪華，支持多種調(diào)節(jié)和功能，如前后調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩、電動(dòng)腿托，甚至還有“小憩模式”，頭部和腿部空間充裕，堪稱同級別典范。第三排座椅也符合人體工學(xué)，舒適性有保障。電動(dòng)側(cè)滑門配備雙側(cè)，操作方式多樣，方便乘客。 動(dòng)力上，G20 搭載汽油和柴油雙動(dòng)力組合。汽油版 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 224 馬力，加速輕快，深踩油門動(dòng)力充沛，超車輕松。有 ECO、標(biāo)準(zhǔn)和 SPORT 三種駕駛模式，日常駕駛選標(biāo)準(zhǔn)模式舒適平順，SPORT 模式發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。采埃孚 8AT 手自一體變速箱換擋邏輯聰明，升降擋積極，保證車輛平順舒適，但車內(nèi)旋擋換扭缺少阻尼，可能導(dǎo)致掛錯(cuò)檔。 G20 采用承載式車身結(jié)構(gòu)，前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架，調(diào)校偏舒適，過減速帶底盤扎實(shí)，車內(nèi)人員無不適感。 總之，作為一款定位 20-30 萬元的 MPV，大通 G20 不僅氣場強(qiáng)大，內(nèi)飾配置高級，特別是“網(wǎng)中網(wǎng)系統(tǒng)”給后排乘客帶來智能化體驗(yàn)，是追求高端商務(wù) MPV 消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇。但在一些細(xì)節(jié)方面，如車機(jī)系統(tǒng)和旋擋換扭，還有優(yōu)化空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）