上汽大通 G20 柴油版挺不錯(cuò)的。 動(dòng)力方面，它采用 2.0T 上汽“π”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 8 大領(lǐng)先技術(shù)，以 2.0T 的小油耗，迸發(fā)超越 3.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，最大功率 120KW，最大扭矩 375Nm，動(dòng)力強(qiáng)且油耗低。搭配全球三大變速箱之一的采埃孚 8 速手自一體變速，動(dòng)力響應(yīng)迅速，換擋平順。 配置上，相比別克 GL8，它有很多高級(jí)配置，比如后排液晶屏、主動(dòng)降噪、駕駛座位加熱、通風(fēng)、按摩以及后排的電動(dòng)座椅記憶功能。車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，12.3 英寸的中控液晶屏幕支持斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，更符合中國(guó)市場(chǎng)使用場(chǎng)景，科技感強(qiáng)。 安全性能方面，G20 PLUS 是國(guó)內(nèi)首個(gè)配置博世 ESP 9.3 版本車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的 MPV 車(chē)型，采用全新高性能四核處理器，數(shù)據(jù)采集精準(zhǔn)，運(yùn)算速度快，反應(yīng)迅速，能耗低，大大提升行駛安全性。 空間方面，車(chē)身尺寸 5198*1980*1928，軸距 3198，內(nèi)部空間大。第二排座椅可以完全放平，乘坐舒適。第三排座椅空間充足，可坐三人不擁擠，還能前后自動(dòng)調(diào)節(jié)，方便載人載貨。 不過(guò)，它也有一些不足。比如經(jīng)過(guò)較大路面顛簸時(shí)，懸掛系統(tǒng)略顯松散，影響駕乘質(zhì)感，舒適性不太好，行駛起來(lái)噪音比較大。 總的來(lái)說(shuō)，上汽大通 G20 柴油版在動(dòng)力、配置、空間等方面表現(xiàn)出色，雖然存在一些小缺點(diǎn)，但綜合性?xún)r(jià)比還是較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）