上汽大通 1.9T 發(fā)動機性能不錯。 它有著較強的低扭表現(xiàn)，讓長達 5168mm 的車在起步時比較輕松。 最大功率為 150 馬力，峰值扭矩為 350 牛米。日常駕駛中，發(fā)動機轉速保持在 1600rpm 上下，100km/h 內的加速表現(xiàn)良好。 油門初段響應不快，中后段線性。 在噪音控制方面，怠速和行駛時相對合理，急加速、轉速超過 2500rpm 后會讓乘客感到一定嘈雜。 剎車踏板初段偏軟，中后段制動力不錯，但回饋力度不線性。 這臺發(fā)動機是上汽集團自主研發(fā)的達到歐 5 排放標準的柴油發(fā)動機，在整體性能上達到了世界主流柴油機水平，有著極強的環(huán)境適應性，在-30℃的黑河、45℃的吐魯番、海拔 4500 米的格爾木都能正常啟動，輕松馳騁。 作為一款柴油版車型，理論上燃油經濟性比汽油版更好，能降低租賃和專車市場的成本支出。 不過也有新車漏油和柴油機自帶噪音略大的情況，但整體在可接受范圍內。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）