上汽大通 D90 天狼星的換擋邏輯表現(xiàn)不錯。 它有分時四驅(qū)、適時四驅(qū)和全地形四驅(qū)系統(tǒng)（ATS）三種四驅(qū)模式。 分時四驅(qū)系統(tǒng)中，開關(guān)位于副儀表臺上，可選擇 2H（高速兩驅(qū)）、4H（高速四驅(qū)）、4L（低速四驅(qū)）模式。 在干燥、路況良好的路面上，禁止使用 4H/4L 模式，否則會加劇輪胎磨損、增加車輛噪聲甚至損壞傳動系統(tǒng)。 車速也有嚴(yán)格限制，4H 模式車速需控制在 80 公里/小時以下，4L 模式車速需控制在 30 公里/小時以下。 切換模式時，比如從 2H 切換到 4H，車輪不能在轉(zhuǎn)向或打滑，車輛要停穩(wěn)或以低于 80 公里/小時的速度直線行駛。 切換 4L 模式時，手動變速器車型要完全踩下離合器踏板，自動變速器車型要將換擋桿推到 N 擋，且切換時間約 3.5 秒，過程中不能猛踩加速踏板。 適時四驅(qū)系統(tǒng)同樣開關(guān)在副儀表臺上，可選擇 2H（高速兩驅(qū)）、AUTO（自動）、4H（高速四驅(qū)）、4L（低速四驅(qū)）模式。 在干燥、路況良好的路面上，建議使用 2H/AUTO 模式，高附著路面禁止以 4H/4L 模式大角度轉(zhuǎn)彎，且禁止選擇 4H 和 4L 模式。 切換模式的操作與分時四驅(qū)類似，在某些切換時車輛必須停止且點火開關(guān)位于 ON 模式。 全地形四驅(qū)系統(tǒng)（ATS）通過副儀表臺上的開關(guān)，在 AUTO（自動）、ECO（經(jīng)濟）、SPORT（運動）、SNOW（雪地）、MUD（泥濘）、SAND（沙地）、ROCK（巖石）模式之間切換。 不同模式對應(yīng)不同路況，比如 SNOW 模式在雪地等低附著系數(shù)路面使用，且為避免車輛在冰雪路面起步打滑，變速箱為二擋起步。 切換 ROCK 模式時一定要停車且將換擋桿推至 N 擋，切換時間 3～5 秒，過程中不能猛踩加速踏板。 總之，上汽大通 D90 天狼星的四驅(qū)換擋邏輯較為嚴(yán)謹(jǐn)和復(fù)雜，但只要按照規(guī)定操作，就能充分發(fā)揮其四驅(qū)性能，滿足各種路況的駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）