上汽大通 G50 的 S 擋是運(yùn)動模式。 在這種模式下，變速箱的換擋邏輯會發(fā)生變化，旨在提供更好的加速性能。 當(dāng)您選擇 S 擋時，換擋時機(jī)將被延遲，讓發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下維持更長時間，從而使汽車在較長時間內(nèi)處于低擋位高轉(zhuǎn)速行駛，以獲取更大的扭力輸出和加速度。 S 擋適用于以下場景： 1. 超車：在 D 擋時，可能無法迅速獲得足夠的動力完成超車，切換到 S 擋能延遲換擋，瞬間提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，讓車輛短時間內(nèi)獲得更強(qiáng)動力，順利完成超車。 2. 爬坡：S 擋能使車輛在上坡時更有力，更容易應(yīng)對陡峭的坡面。 不過，S 擋也有一些需要注意的地方： 1. 油耗增加：因?yàn)樵?S 擋模式下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高，噴油量加大，所以油耗相比 D 擋會明顯增多。 2. 不可長時間使用：長時間處于 S 擋的高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，會增加變速箱的散熱負(fù)擔(dān)，可能導(dǎo)致變速箱溫度升高，長期高負(fù)荷工作會降低其使用壽命。 總之，上汽大通 G50 的 S 擋能在特定情況下提供更強(qiáng)的動力，但要根據(jù)實(shí)際需求合理使用，避免不必要的油耗增加和對車輛造成損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）