新款林肯領(lǐng)航員軸承異響可能由以下原因造成： 軸承處于良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)會(huì)發(fā)出低低的嗚嗚或嗡嗡聲，若發(fā)出尖銳的嘶嘶音、吱吱音等不規(guī)則聲音，則表明軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不良。 尖銳的吱吱噪音可能是潤滑不適當(dāng)導(dǎo)致。不適當(dāng)?shù)妮S承間隙會(huì)產(chǎn)生金屬聲。 軸承外圈軌道上有凹痕會(huì)引起振動(dòng)，產(chǎn)生平順清脆的聲音。 間歇性的噪音意味著滾動(dòng)件可能受損，當(dāng)受損表面被輾壓過時(shí)，軸承內(nèi)有污染物會(huì)引起嘶嘶音，嚴(yán)重的軸承損壞會(huì)產(chǎn)生巨大且不規(guī)則的噪音。 安裝時(shí)造成的敲擊傷痕也會(huì)產(chǎn)生噪音，其會(huì)隨軸承轉(zhuǎn)速高低而不同。 油脂有雜質(zhì)、潤滑不足、軸承游隙不當(dāng)、混入砂粒等雜質(zhì)、混入水分等污物、被座孔夾扁、座孔圓度不好、底面墊鐵不平、座孔內(nèi)有雜物、密封圈偏心、受到額外載荷、與軸配合不良、游隙過小、有外振源干擾、受熱變色變形、軸太粗、座孔直徑不當(dāng)、座孔變大、保持架斷裂、滾道生銹、鋼球或滾道磨損、套圈滾道不合格等都會(huì)造成異響。 針對(duì)不同的原因，有相應(yīng)的解決辦法。比如，異常負(fù)荷造成的大金屬噪音，要研究軸承游隙，調(diào)整負(fù)荷，修正外殼擋肩位置；安裝不良導(dǎo)致的，要提高軸、外殼的加工精度，改善安裝精度和方法；潤滑劑不足或不適合的，要補(bǔ)充合適的潤滑劑；旋轉(zhuǎn)零件有接觸的，要修改曲路密封的接觸部分。 因異物造成滾動(dòng)面有壓痕、銹蝕或傷痕等規(guī)則噪聲，要更換軸承，清洗相關(guān)零件，改善密封裝置，使用干凈的潤滑劑。 游隙過大、異物侵入、球面?zhèn)騽冸x等造成的不規(guī)則噪聲，要研究配合及軸承游隙，修改預(yù)負(fù)荷量，更換軸承，清洗零件，改善密封裝置，使用干凈潤滑劑。 總之，當(dāng)新款林肯領(lǐng)航員出現(xiàn)軸承異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并采取相應(yīng)措施，避免問題進(jìn)一步惡化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）