凱雷德和林肯領(lǐng)航員有不少不同之處。 內(nèi)飾方面，林肯領(lǐng)航員以傳統(tǒng)風(fēng)格為主，將現(xiàn)代簡(jiǎn)潔與經(jīng)典美學(xué)融合，座椅舒適，調(diào)整方式多還有按摩功能，且從第一排到第三排座椅用料和質(zhì)量一致，儲(chǔ)物空間大裝載能力強(qiáng)，但科技體驗(yàn)相對(duì)較弱，駕駛輔助系統(tǒng)不如凱雷德。 凱雷德追求科技感，有 38 寸組合液晶儀表臺(tái)，顯示效果出色，還有視覺(jué)增強(qiáng)抬頭顯示和夜視功能，駕駛位體驗(yàn)好，不過(guò)從第二排開始做工和科技體驗(yàn)下降，可支配儲(chǔ)物和裝載空間不如領(lǐng)航員，且 38 寸液晶屏偶有黑屏問(wèn)題。 動(dòng)力方面，凱迪拉克凱雷德底盤和懸掛有優(yōu)勢(shì)，換成獨(dú)立后懸掛，駕駛輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，側(cè)傾抑制好，但可變阻尼的磁性減震系統(tǒng)舒適性和過(guò)濾能力有待完善。 林肯領(lǐng)航員雖動(dòng)力響應(yīng)強(qiáng)，變速箱配合出色，動(dòng)力平順，但化解顛簸能力有限，車身晃動(dòng)較多。而且林肯剎車更精準(zhǔn)細(xì)膩，凱雷德制動(dòng)力分配不均，需大力踩才有更好制動(dòng)效果，但 100 - 0km/h 剎停測(cè)試中凱雷德更短。 車身尺寸上，全新凱雷德車身進(jìn)一步增大，但面對(duì)領(lǐng)航員仍無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，不過(guò)凱雷德有加長(zhǎng)版可選。 設(shè)計(jì)上，凱雷德新款外觀采用家族式設(shè)計(jì)，前臉威嚴(yán)，C 柱、D 柱設(shè)計(jì)獨(dú)特，車尾時(shí)尚高級(jí)，還有雙外觀套件。領(lǐng)航員距離上次換代不久，設(shè)計(jì)尤其是內(nèi)飾有優(yōu)勢(shì)。 配置上，領(lǐng)航員在主動(dòng)安全、駕駛輔助和一些高科技配置方面有優(yōu)勢(shì)，凱雷德?lián)Q代后補(bǔ)齊部分缺失，其中控 OLED 曲面巨屏等高科技配置有特點(diǎn)。 總之，如果喜歡傳統(tǒng)豪華和大裝載空間，林肯領(lǐng)航員是不錯(cuò)的選擇；要是追求科技感和大排量自吸動(dòng)力，凱雷德可能更適合。具體還得根據(jù)個(gè)人喜好來(lái)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）