林肯領航員的主駕駛體驗相當出色。 外觀方面，車頭設計有特點，無抄襲痕跡，LED 大燈增添魅力，腰線順暢，多輻條銀色輪胎好看，整體回頭率高。 內飾上，設計時髦，適合年輕人，科技感強，中控大屏能旋轉，可用多種 APP，做工良好，接縫均勻，按鍵手感不錯，轎車化布置，簡約大方，功能齊全，長條空調出風口是亮點。 空間上，車身尺寸大，像身高 180 的大個坐駕駛位，頭部仍有一拳間隔。手套箱有空調開關和泊車鎖，細節(jié)到位，尾箱平整寬廣。 舒適度方面，車內噪音小，沒異味，座椅雖非皮制但坐著舒適，只是底盤后期全改會偏硬。 動力方面，3.5T 發(fā)動機配合 10 速變速箱，高速巡航動力儲備充足，在兩千米海拔、120 - 130km/h 時深踩油門有明顯推背感，動力平順，140 左右巡航轉速 2200 轉較經(jīng)濟，只是希望齒比設計再大些以降低高速巡航轉速。 操控上，方向盤無虛位，好開靈活，底盤緊繃，車體不長，高速穿插和轉彎時車體保持良好，提速迅猛。 能耗方面，表顯平均油耗 11.6L，城區(qū)能耗 13.9L 多，不踩地板油能保持較好油耗，整體經(jīng)濟性在同級中還行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）