06 老款林肯領(lǐng)航員改裝是個(gè)比較復(fù)雜的事兒。 先說(shuō)座椅改裝，改成 4 座后，座椅舒適性和包裹性會(huì)提升不少。能用更高級(jí)的皮質(zhì)材料，增加按摩、通風(fēng)和加熱功能?？臻g布局上，后排兩座設(shè)計(jì)讓腿部和頭部空間更寬敞。 內(nèi)飾改裝也重要，換高檔內(nèi)飾材質(zhì)，像碳纖維飾板、實(shí)木裝飾，能提升豪華感。音響系統(tǒng)升級(jí)，乘車(chē)享受更好音質(zhì)。 不過(guò)改裝有問(wèn)題得注意?？赡苡绊戃?chē)輛保修，不專業(yè)改裝會(huì)有安全隱患。而且改裝費(fèi)用不低，得按預(yù)算和需求權(quán)衡。 再看 4H 模式，動(dòng)力不錯(cuò)，3.5 升雙渦輪增壓 EcoBoost V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速上去后渦輪介入加速挺好。傳動(dòng)用 6 速自動(dòng)擋變速箱，表現(xiàn)中規(guī)中矩。駕駛體驗(yàn)有可調(diào)模式，運(yùn)動(dòng)模式減振器阻尼大、懸架硬，底盤(pán)抗扭剛度稍不足；標(biāo)準(zhǔn)模式懸架減振軟，乘坐舒適但駕駛有點(diǎn)飄；舒適模式油門(mén)反應(yīng)遲鈍、減振器阻尼小、懸架更軟。 加速測(cè)試中，長(zhǎng)軸距版領(lǐng)航員重約 3 噸，靜止起步因渦輪延遲初始力度一般，轉(zhuǎn)速上升后加速不錯(cuò)，0-100km/h 加速最好成績(jī) 7.1 秒，用 4X4 Auto 模式四驅(qū)能避免車(chē)輪打滑。剎車(chē)平均成績(jī)約 41.26 米，對(duì)近 3 噸的車(chē)算優(yōu)秀。 還有 16 款領(lǐng)航員的改裝，車(chē)本身尺寸大，5 米 3 車(chē)長(zhǎng)和 2 米寬，改裝空間足。前排座椅功能多，中排稍差可改裝。改航空座椅要選對(duì)，得是領(lǐng)航員專用的，比如配色與原車(chē)一致、開(kāi)關(guān)控制面板位置合適，還能有通風(fēng)加熱按摩、可調(diào)節(jié)、左右側(cè)移等功能。第三排可改沙發(fā)床，后備箱空間也夠。 改裝要無(wú)損安裝原車(chē)螺絲孔位，座椅功能按需求選。車(chē)燈改裝也能考慮，原車(chē) LED 大燈對(duì)中小車(chē)型夠，但對(duì)領(lǐng)航員吃力。可升級(jí)為 LED@激光大燈，亮度、寬廣度、照明距離大大提升，夜間行車(chē)更安全。 總之，06 老款林肯領(lǐng)航員改裝有好處，但要找專業(yè)有資質(zhì)的改裝店，注意配件質(zhì)量和改裝方案，還得符合法律法規(guī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）