嵐圖 FREE 318 作為嵐圖旗下的增程式車(chē)型，其最大純電續(xù)航里程達(dá)到了 318 公里。 嵐圖 FREE 318 配備 43 度電的琥珀電池，通過(guò)改成后置單電機(jī)、采用超薄硅鋼片和低渦損技術(shù)的扁線(xiàn)電機(jī)、解耦過(guò)的虛擬主銷(xiāo)雙叉臂前懸等一系列優(yōu)化，在電池容量增加不多的情況下，實(shí)現(xiàn)了純電續(xù)航的大幅提升。 相比現(xiàn)款車(chē)型，嵐圖 FREE 318 取消了前 160 千瓦電機(jī)，能耗明顯降低，整備質(zhì)量也減輕了 120 公斤，這是純電續(xù)航能增加 108 公里的重要原因。 同時(shí)，新車(chē)的饋電油耗降低到 6.19 升/百公里，綜合續(xù)航提升至 1458 公里。 而此前的嵐圖 FREE 超長(zhǎng)續(xù)航增程版，CLTC 工況純電續(xù)航里程為 205 公里。 嵐圖 FREE 318 在外觀上保持了現(xiàn)款的風(fēng)格，車(chē)頭充滿(mǎn)機(jī)甲范兒，側(cè)面車(chē)身給人緊繃且充滿(mǎn)力量的感覺(jué)，配星環(huán)五輻動(dòng)感輪圈和炫刃紅卡鉗，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。 車(chē)尾有反重力擾流板和貫穿式尾燈，還提供專(zhuān)屬“鈦晶灰”車(chē)漆。 內(nèi)飾方面，維持了貫穿式三聯(lián)屏和三輻式多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約且?guī)缀鯚o(wú)物理按鍵和旋鈕，用料講究，新增黑綠配色和綠色縫線(xiàn)點(diǎn)綴，配碳纖維紋理飾板。 車(chē)機(jī)有升級(jí)，支持更多 DIY 情景模式，全場(chǎng)景語(yǔ)音功能能連續(xù)對(duì)話(huà)。 智駕部分用百度 Apollo 領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，由雙目感知攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等硬件組成，支持高速領(lǐng)航輔助和城區(qū)輔助，新增錐桶識(shí)別等功能。 底盤(pán)懸架采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，空氣彈簧支持上下 100 毫米的調(diào)節(jié)范圍，自適應(yīng)調(diào)節(jié)提升乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）