極氪 001 可以跑長途。 首先，它有多種續(xù)航版本可選，像單電機后驅長續(xù)航版，搭載 100 千瓦時的動力電池，NEDC 工況下能提供 712 公里的續(xù)航。 實際試駕中，兩天超過 800 公里的行程，平均能耗約 14.7 千瓦時/100 公里，最終續(xù)航約 680 公里，雖與標稱有差距，但考慮到復雜路況，結果不錯。 駕駛感受方面，動力響應靈敏，加速踏板輕踩就有動力，哪怕在 100 公里/小時超車也輕松。 動能回收系統(tǒng)在最強擋時，能有效回收電能，增加續(xù)航，且制動力線性，不會讓乘客不適。 制動系統(tǒng)表現出色，腳感線性，剎車有力，給駕駛者充足信心。 懸架采用前雙叉臂式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架的搭配，調校偏向家用，過濾細碎振動干凈，面對較大起伏也能保證舒適。 NVH 表現驚艷，高速時風噪胎噪控制到位，前后排交流無需刻意大聲，電機高頻嘯叫也控制較好。 在補能方面，極氪 001 用了大面液冷技術，快充速度快，電池穩(wěn)定安全。而且極氪的自建充電站數量多，基本全覆蓋。 車內配置也很出色，方向盤和座椅是真皮材質，手感和乘坐舒適。液晶儀表盤和中控屏幕大且清晰，還有杜比全景聲。座椅按摩功能升級，有 10 點按摩氣袋和 6 種按摩方式，長時間駕駛也不累。 安全配置豐富，有車內生命體檢測功能、毫米波雷達，還有各種預警系統(tǒng)和輔助功能。 總之，極氪 001 跑長途沒問題，續(xù)航、動力、舒適性和安全性等方面表現都不錯，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）