紅旗 H9 制造商沒有邀請(qǐng)勞斯萊斯設(shè)計(jì)師。 紅旗 H9 整車設(shè)計(jì)是由中國(guó)設(shè)計(jì)師丁楊峰及設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的。雖然原勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)賈爾斯·泰勒在 2018 年加入了紅旗，但紅旗 H9 的設(shè)計(jì)早在 2017 年就開始了設(shè)計(jì)評(píng)審。 紅旗 H9 從外觀到內(nèi)飾都展現(xiàn)了中國(guó)自主設(shè)計(jì)的魅力。外觀方面，注重豪華、莊重，車身側(cè)面線條流暢，車頂及 C 柱線條優(yōu)美，后備廂部分視覺效果緊湊。尾部的貫穿式尾燈像天安門城樓，很有特色。 內(nèi)飾方面，大量采用木紋、皮革和鍍鉻材質(zhì)裝飾，風(fēng)格大氣飽滿，有全液晶儀表、大尺寸中控屏等，還搭載 12 英寸寬幅 HUD 抬頭顯示和流媒體后視鏡，科技感十足。 動(dòng)力系統(tǒng)上，主要由一汽集團(tuán)自行研發(fā)，包括 2.0T、2.0T 增壓、3.0T 增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及 DTC400 雙離合變速箱。 總之，紅旗 H9 是一款從設(shè)計(jì)到制造，從車輛外部到內(nèi)部完完全全由中國(guó)自主完成的車型，是中國(guó)設(shè)計(jì)師的精心杰作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）