紅旗h9發(fā)動機(jī)噪音怎么回事
2024-09-12 16:04:44
作者:資訊小編
紅旗 H9 發(fā)動機(jī)噪音大,可能由以下原因?qū)е拢?1. 空氣濾芯或排氣管中三元催化劑堵塞,這會造成踩油門加速不明顯,動力不足。
2. 發(fā)動機(jī)真空管泄漏,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降,伴有抖動現(xiàn)象和嘶嘶聲,發(fā)動機(jī)故障燈點亮。
3. 轉(zhuǎn)向液壓油不足和轉(zhuǎn)向過度,會在方向盤打滿時有類似金屬摩擦聲,回轉(zhuǎn)方向盤時聲音減輕。
4. 排氣管接口墊及排氣管破裂,會讓排氣管有很響的噼里啪啦的聲音。
5. 發(fā)動機(jī)的皮帶老化,冷車啟動時會發(fā)出滋滋的尖銳刺耳聲音,踩油門加速時聲音會有變化。
另外還有一些常見原因:
1. 天氣變冷,車輛潤滑系統(tǒng)的流動性下降,機(jī)艙內(nèi)橡膠件變硬,發(fā)動機(jī)震動加劇,噪音變大。
2. 三元催化受溫度影響,冬天冷車啟動時,行車電腦為加大噴油量讓三元催化盡快達(dá)到工作溫度,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速變高,產(chǎn)生噪音。
從發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件來看:
1. 40%的原因是曲軸軸承磨損,比如軸承間隙過大、潤滑不足、軸承損壞。
2. 30%的原因是活塞敲擊,比如活塞間隙過大、活塞環(huán)磨損、活塞變形。
3. 20%的原因是氣門異響,比如氣門間隙不正確、氣門彈簧疲勞、氣門導(dǎo)管磨損。
4. 10%的原因是正時鏈條松動,比如鏈條磨損、鏈條張緊器失效、鏈條導(dǎo)軌磨損。
針對這些問題的解決辦法如下:
1. 如果是空氣濾芯或三元催化劑堵塞,要及時清理或更換。
2. 發(fā)動機(jī)真空管泄漏,需檢查并修復(fù)泄漏部位。
3. 轉(zhuǎn)向液壓油不足要補(bǔ)充,避免過度轉(zhuǎn)向。
4. 排氣管破裂或接口墊損壞,要進(jìn)行更換或密封處理。
5. 皮帶老化就更換原廠型號皮帶。
對于內(nèi)部部件問題:
1. 軸承間隙過大、潤滑不足、軸承損壞導(dǎo)致的,一般要更換軸承。
2. 活塞間隙過大、活塞環(huán)磨損、活塞變形導(dǎo)致的,通常需要更換活塞或活塞環(huán)。
3. 氣門間隙不正確、氣門彈簧疲勞、氣門導(dǎo)管磨損導(dǎo)致的,一般要調(diào)整氣門間隙,更換氣門彈簧。
4. 鏈條磨損、鏈條張緊器失效、鏈條導(dǎo)軌磨損導(dǎo)致的,通常需要更換正時鏈條及張緊器。
如果是車輛本身隔音差,可以后期在發(fā)動機(jī)蓋內(nèi)側(cè)加裝隔音棉。進(jìn)氣管松動漏氣,要著重檢查有無破損、脫落現(xiàn)象。冷啟動噪音大,著車讓發(fā)動機(jī)工作一會即可。機(jī)油狀態(tài)不好,及時更換機(jī)油。如果車輛還在廠家質(zhì)保期,出現(xiàn)進(jìn)氣排氣泄氣要及時到 4S 店進(jìn)行質(zhì)保維修,超過質(zhì)保期限,可以選擇專業(yè)修理廠或相關(guān)品牌 4S 店進(jìn)行自費(fèi)維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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