2022 款紅旗 H5 的測(cè)評(píng)試駕表現(xiàn)相當(dāng)出色。 外觀方面，將民族傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代前衛(wèi)元素融合，前臉直瀑式中網(wǎng)融入“高山飛瀑”元素，視覺重心突出。紅旗標(biāo)識(shí)從格柵延伸至發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，源于北京故宮中軸線設(shè)計(jì)，經(jīng)典且獨(dú)特。 車身側(cè)面采用短前懸、長(zhǎng)后懸比例，穿過(guò)門把手的上揚(yáng)腰線，凸顯運(yùn)動(dòng)感，充分展現(xiàn)沖壓工藝水平。車尾溜背、鴨尾和鍍鉻排氣管裝飾框，造型飽滿，尾燈來(lái)自書法靈感且熏黑處理，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。 內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)多橫向線條，視覺寬闊，細(xì)節(jié)到位，碳纖維門邊飾板、縫線裝飾營(yíng)造豪華感。7 英寸液晶儀表和 10 英寸懸浮式中控屏凸顯科技感，觸摸式空調(diào)控制面板酷炫但不太適合盲操作，中央扶手箱有無(wú)線充電版，位置合理。全景天窗和觸控式開關(guān)配置實(shí)用，座椅具備 12 向調(diào)整、記憶和加熱通風(fēng)功能。 智能方面，搭載紅旗智聯(lián)系統(tǒng)，UI 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，菜單邏輯合理，觸控體驗(yàn)佳，康寧大猩猩玻璃質(zhì)感好。智能語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn)，能快捷操作多種功能，響應(yīng)速度快，常用指令基本秒反應(yīng)。還有一鍵式主動(dòng)服務(wù)，方便預(yù)約保養(yǎng)、緊急求救。 動(dòng)力方面，以 1.5T 車型為例，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)實(shí)在，動(dòng)力充沛，高速再加速能力出色。起步輕踩油門就有動(dòng)力，油門踏板段位調(diào)校清晰。7 速濕式雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配到位，換擋平順，升檔積極，超車時(shí)能迅速降檔。風(fēng)琴式油門踏板帶 kick down 功能，反饋與腳踝動(dòng)作一致，減少疲勞，便于掌握油門。部分車型還有 1.8T 加 48V 輕混系統(tǒng)，提升啟停感受、加速平順性與響應(yīng)速度，燃油經(jīng)濟(jì)性也有提升。 安全方面，大量使用膠合技術(shù)，高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用比例高，A、B 柱采用熱成型技術(shù)，獲得 C-NCAP 碰撞測(cè)試五星好評(píng)。配置上有定速巡航、車道偏離預(yù)警、AEB 主動(dòng)剎車等。 總之，2022 款紅旗 H5 在各方面表現(xiàn)出色，部分舒適實(shí)用性配置下放，細(xì)節(jié)調(diào)整提升性價(jià)比，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，值得關(guān)注和選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）