紅旗 H5 和 H7 不是一個平臺。 紅旗 H5 基于全新平臺打造，標(biāo)配電動天窗、8 揚聲器音響系統(tǒng)、自動分區(qū)空調(diào)、PM2.5 過濾系統(tǒng)、7 英寸液晶儀表盤、10 英寸中控臺屏幕、胎壓監(jiān)測等。價格在 14 - 19 萬多，車身尺寸 4945*1845*1470，軸距 2875mm，是 B+級轎車，采用 Artz 的前置前驅(qū)平臺，設(shè)計風(fēng)格運動化。發(fā)動機(jī)是采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的 1.8T 渦輪增壓器，最大功率 131kw，峰值扭矩 250N·m。 紅旗 H7 基于豐田皇冠的前后驅(qū)平臺打造，車身尺寸 5095*1875*1485，軸距 2970mm，是標(biāo)準(zhǔn)的 C 級中大型轎車，設(shè)計風(fēng)格商務(wù)，氣場較強。價格在 25.28 - 31.78 萬。有三款發(fā)動機(jī)：1.8T、2.0T 和 3.0L - V6，技術(shù)統(tǒng)一為多點噴射。 從銷量看，紅旗 H5 當(dāng)月銷量能達(dá) 7399 輛，累計銷量 44067 輛；H7 當(dāng)月銷量僅 475 輛，累計銷量 4770 輛。 原因在于外觀上，H5 更年輕時尚，H7 偏向行政化；內(nèi)飾方面，H7 科技感不足，中控屏小，人機(jī)交互不智能，方向盤設(shè)計老氣，內(nèi)飾搭色陳舊，科技配置少；定位上，H5 更適合家用，H7 作為中大型車，空間和動力對于家庭較‘雞肋’；價格上，H5 符合多數(shù)消費者 15 - 20 萬的預(yù)算，H7 最低 25 萬以上，性價比低。 總之，紅旗 H5 和 H7 不是一個平臺，兩車在多方面存在差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）