方程豹的銷售情況不太理想。 截至目前，其唯一一款車豹 5 半年累計(jì)銷量為 18283 輛，分?jǐn)偟矫吭聞傔^ 3000 輛門檻。相比友商坦克系列，差距明顯。 坦克 300 半年銷量達(dá) 4 萬輛，坦克 500 達(dá) 2 萬輛，坦克 400 也有 1.9 萬輛。 方程豹銷量不佳主要有以下原因：首先，品牌自身實(shí)力不夠到位，沒有形成獨(dú)特的越野文化和自駕游文化，導(dǎo)致車主對其缺乏信心。而坦克系列打造出濃厚汽車文化，讓車主有強(qiáng)烈參與感和信賴感。 其次，車輛和門店太少，覆蓋面有限，車型單一，保有量和銷售數(shù)量嚴(yán)重不足。 為提升銷量，方程豹采取了降價(jià)策略。比如 7 月 29 日宣布豹 5 降價(jià) 5 萬元，新售價(jià)區(qū)間為 23.98 萬元至 30.28 萬元。降價(jià)后，銷量有所提升。8 月共售出 4876 輛新車，7 月為 1842 輛，8 月第三周周銷量突破 900 臺(tái)。 方程豹豹 5 也有自身優(yōu)勢。配置方面，動(dòng)力搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，最大功率 505kW，最大扭矩 760 ?！っ祝俟锛铀?4.8 秒。續(xù)航全系搭載 31.8kWh 磷酸鐵鋰電池組，CLTC 純電續(xù)航里程 125 公里，NEDC 綜合續(xù)航里程 1200 公里。 總之，方程豹目前銷售情況不佳，需在品牌文化塑造、增加車型和門店等方面努力，以提升銷量和市場競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）